En avant marche!!

Même si je n’ose trop l’écrire, car c’est un coup à se « porter la cerise », mais il parait que nous allons bientôt pouvoir à nouveau rouler et monter dans une auto de course….

Je vais me la jouer un peu perso pour essayer de vous motiver, car je le sent bien vous êtes devenus tout timides les mecs, cette barrière de « maxi 100 bornes » vous coupe la chique, on s’en fou ça tombe dès le 2 juin!

Allez y envoyez vos engagements, les organisateurs en ont besoin pour savoir que vous êtes la et que vous les soutenez, c’est pas perdu, mais sortez moi vite de cette léthargie apeurée, cassez moi cette télé qui vous rabâche sans cesse la même merde, qui vous infantilise, faites gaffe bien sur, mais la peur n’a jamais évité le danger.

Positivez les gars, nous aurons tout le temps de nous poser des questions quand nous serons réellement vieux, car vieux mes bons gars c’est dans la tête, dans mon cas sachez je souhaite mourir jeune, mais le plus tard possible!

Alors je descendrai pour les premiers tests au tout début de Juin que je ferai à Nogaro, dès que le circuit aura re-ouvert.

Ensuite nous irons à fin Juin à Albi, ou j’espère que la le moteur de mon Racer « mouture » 2020 va me permettre de bien me goinfrer ma ration de MEP X27!!!

Suivra après cela le « Citroracing » de l’ami Bruno Jammes, ou comme pour Albi j’espère  nous ferons le plein. La pour l’instant il n’y a que l’engagement pour Albi, imprimez et renvoyez le, je mettrai celui du Citroracing dans quelques jours.

On garde le moral les copains! Et n’oubliez pas, un coup de marteau en plein milieu de l’écran de télé!

Albi Weekend Retro le 20 et 21 Juin

         

Après contact téléphonique avec le circuit d’Albi, le weekend rétro aura bien lieu le 30 Juin et 1er Juillet 2020, la confirmation préfectorale confirme cet événement. Messieurs start your engines, vous etes attendus en pré grille!

                                                                                                                       

Déconfinement et bout du tunnel

                     

Bonjour à vous tous,

Ç’ est un fait acté nous ne serons bientôt plus nos propres prisonniers, c’est devenu maintenant une histoire de jours que nous allons devoir encore compter comme des « quillards » attendant la fin de notre service militaire. J’espère que ce temps de repos vous aura permis d’avancer un peu sur vos projets, et que malgré tout votre auto a eu droit à vos bons soins et à toutes vos attentions.

D’ici le mois de Juin nos belles devront rester encore au garage, mais il nous faut nous tenir dans les startings blocks avec presque déjà  nos combinaisons de pilotes revêtues. Ce matin j’ai décidé de m’octroyer un moment de bonheur, oh un bonheur simple de confiné, quelque chose à la petite mesure de l’assigné à résidence que je suis  devenu mais j’ai démarré mon Racer, il n’aura fallut que quelques litres d’essence dans le réservoir, un coup d’œil sur la jauge d’huile, et après avoir tiré sur la tirette du démarreur le bruit du « Panpan » s’est fait entendre instantanément, comme pour me dire « t’as vu mon gars, je suis prête! » Cela m’a fait un bien fou de sentir cette odeur de Castrol R40, et d’entendre le « tic-tic » de l’échappement chaud une fois le moteur redevenu muet, car ces odeurs la et ces bruits c’étaient les odeurs de la liberté et du bonheur à venir.

Alors même si nous en avons loupé de belles sorties, même s’il est bien derrière nous ce Trophée des racers, car comme vous avez pu le constater il n’aura pas survécu à ce Covid 19, le malheureux n’a même pas eu droit à son coup de respirateur pour pouvoir survivre! sacrifié sur l’hôtel logique du bon sens et de la santé publique…Qu’il repose en paix.

Sont aussi mortes les rencontres de La Châtre et d’autres endroits…Que va t’il en rester au stade ou nous en sommes? Certes nous pouvons avoir quelques légitimes espoirs pour Citroracing en Juillet, et pour la rencontre du club sur le circuit de notre président le premier weekend d’Août. Après ces dates la vie devrait reprendre un cours plus normal, tout au moins souhaitons le…

Nous comptons sur vous pour vous motiver, pour maintenir en vous cette petite flamme, cette étincelle qui faisait briller vos yeux chaque fois que vous descendiez de cette auto qui vous a demandée tant de sacrifices, mais qui vous procurera aussi autant de bonheur une fois que vous la sortirez de son sommeil.

Nous comptons sur vous pour continuer à vouloir prendre du plaisir avec nous sur les pistes et dans les parcs, car sans votre présence nous serions quelque par un peu tous devenus des sans famille. 

Prenez soin de vous et des vôtres.

Citroracing le 18 et 19 Juillet

                         

Après un échange de mail avec notre ami Bruno Jammes, nous allons pouvoir rouler à Citroracing le 18 et 19 Juillet prochain.

Cet événement est vraiment très sympathique, bien organisé avec une ambiance très chaleureuse, nous ne pouvons et ne devons surtout pas en faire l’impasse surtout après les moments de confinements que nous avons eu en ce début d’année.

Un plateau est réservé pour nos autos, plateau que nous avons l’habitude de partager avec les MEP X2 à mécanique Panhard

Voici le lien pour accéder au bulletin.

Mon engagement est déjà parti!

http://www.citroracing-historique.org/CitroRacing%202020/Formulaires/Engagement.pdf

Peut être enfin le bout du tunnel….

Le ministère des Sports a remis à Matignon ce mercredi 22 avril sa proposition de stratégie de déconfinement.

Le ministère propose la reprise du sport en plein air pour le grand public avec comme mot d’ordre : « les Français devraient pouvoir « courir, marcher et rouler » en extérieur dans des conditions « normales » à partir du 11 mai. »

Un volet fait état de la reprise des activités du champ commercial du sport auto. Il est proposé que ces activités reprennent progressivement à partir du 11 mai. Objectif : tout rouvrir à partir du 15 juin. Le ministère ajoute que ces activités représentent une forte valeur ajoutée au plan économique, touristique et sanitaire.

Le président de la République a indiqué qu’il n’y aurait pas de grand rassemblement jusqu’à mi-juillet. Par grand rassemblement, on entend réglementairement parlant que cela vise les rassemblements de + de 5 000 participants, nous ne sommes pas touchés avec nos rassemblements autos. 

Peut être une belle lueur d’espoir après ces moments déprimants

 

Sir Stirling Moss

Le très grand pilote Sir Stirling Moss est parti rejoindre les légendes.

Le Champion sans couronne est décédé, impressionnant sur les monoplaces à moteur avant des années 50, il était quasiment le seul à avoir eu le même talent avec les monoplaces à moteurs arrières.

Il avait bataillé contre les Fangio, Hawthorn, mais aussi contre Jim Clark et autres grands.

Un nombres de victoires très important en F3 500.

Rest in Peace

                                     

Calendrier 2020….Le grand chamboulement!

Le voici le calendrier décalé de la saison 2020.

Le course du trophée des Racers à Silverstone, et le Grand Prix Historique de Pau sont passés à la trappe, peut être reporté pour Pau, mais je ne vois pas comment cela sera possible, pas facile de décaler une date FIA

La Châtre avec l’Autoretrosport ainsi que les « 500 Ferrari contre le cancer » au Vigeant ont annoncés du décalage sans pouvoir préciser la date de leurs événements.

Le calendrier qui vous est présenté aujourd’hui est une version que je vais me permettre de qualifier « d’optimiste », pas sur du tout que nous puissions prendre nos combinaisons en juillet, je pense que la date du 20 et 21 Juin pour Albi va sauter elle aussi.

Vous l’aurez compris, les dates de Juillet sont elles aussi à prendre au conditionnel

 

20/21 Juin                                               Albi Week End retro (81)

18/19 Juillet                               Citroracing au circuit du Bourbonnais (03)    

1 et 2 Aout                                         Grand Prix de Garat (16)

29/ 30 Aout                                       Classic days Magny Cours (58)

4/ 6 Septembre                                          Zandvoort (NL) 

12/13 Septembre                                          Cadours (31) 

25/27 Septembre                            Charade Heroes circuit de Charade (63)

10/11 Octobre                                 Classic festival au circuit de Nogaro (32)

 

Racer Ex Baldy

Le voici le Racer ex Dominique et Hugo Baldy, comme vous le savez il a changé de main récemment, en rejoignant l’écurie de course de mon ami Jean Marie Delage (il n’a pas que celle ci le bougre!) ce Racer bien monté sur la base d’un kit Janniaud avec une carrosserie de chez Gayraud a fière allure.

Depuis son changement de main il a subit une petite mutation esthétique avec la suppression de l’arceau disgracieux qui ne protégeait de rien avec ses tubes trop fins et surtout pas de barre de renfort, avec cet ensemble, le remède aurait été pire que le mal.

Mais aussi après une bonne séance de décapeur thermique pour l’arrachage systématique de tous les autocollants.

Croyez moi ça vous change un Racer dès qu’il n’y a plus de Stickers!

Aller les gars, faites un peu de ménage sur vos carrosseries, à vos décapeurs thermiques.

                                                                                                                                                                                                                               

Entrainement pour allumeur.

Notre secrétaire Patrick Morin a fait refabriquer des entraînements d’allumeur pour effectuer un montage en bout de vilebrequin.

Le montage permet de re utiliser l’allumeur tel quel sans aucune modification, il vous faudra récupérer la platine de commande d’avance et la rajouter sur ce montage.

Il s’agit d’un ensemble de très belles pièces. Cet ensemble est vendu pour la somme de 40 Euros pour les membres du Club, et 50 Euros pour les non adhérents..

Contact pour commande a:         auto.morin@wanadoo.fr

 

 

                           

Et ça repartira de plus belle!

                         

Mais oui c’est Joué d’avance, quoi qu’il advienne ça va repartir, car après avoir rongé notre frein à attendre, à patienter, à espérer bien évidement la vie va reprendre, et elle reprendra de plus belle.

Vous en voulez la preuve? Même en ces moments ou franchement l’ambiance tourne plus dans le coté gris, et bien malgré ça des bonnes nouvelles arrivent.

Comme je vous l’ai déjà dit le racer de Hugo Baldy à changé de main, et la nouvelle main Jean Marie Delage a plus que des fourmis au niveau de tous ses membres, mais surtout  du pied droit, pour lui c’est presque plus dur que pour nous car il a acheté son nouveau jouet et n’a même pas pu encore s’en servir…Un peu frustré le gars, mais il patiente (a t’il le choix d’ailleurs!!)

Aller encore une autre bonne nouvelle, avec la mise en chantier d’un nouveau racer DB, un ami de longue date Gille Daudé que je connais depuis mes années de courses de motos à décidé lui aussi de se lancer dans l’aventure en construisant le sien. Amateur du travail bien fait nous devrions avoir un beau racer de plus avec nous. Bienvenu mon pote!

Notre Webmaster Alexandre Billaud a fini lui aussi son racer DB, il est lui comme nous tous « le pied fourmillant », prêt à aller faire humer les pistes à sa construction.

Le nombre de Racers prêts à prendre la piste s’en va crescendo, pour notre plus grand bonheur, plus on est de fous, et plus on rigole!

Bienvenu à tous.