Grand Prix de Garat le 4 et 5 Aout

 

Une pure réussite!

Oui c’était un très beau et vraiment bon weekend que nous avait organisé notre président Michel Labarde.

C’est sur la piste personnelle de notre président que celui ci nous avait convié pour deux jours de roulages dans diverses séries.

Pour la série qui nous intéresse qui est celle des Racers, nous avions dans le noyau dur des habitués notre Président, celui ci partagera le volant de son Racer à nez de Monomill avec son véloce fils Brice. l’ami Yves Demange, mais aussi des personnes que nous ne voyons que trop rarement comme l’hyper rapide Vincent Aupetit ou Pierre Alexis Colignon (ça va très vite la aussi!) et les deux nouveau arrivants que sont Ian Wilson qui passera son weekend à mettre au point son nouvel achat, et Joël Leblanc sur le Racer ex Christian Farin, ces deux derniers nous ont montrés une belle vitesse pour leurs débuts avec leurs machines. Le tout sans oublier Daniel Heurton qui lui aussi aura un excellent rythme dans toutes les séries auxquelles il participera. 

Sans surprise Vincent Aupetit dynamitera tout ce petit monde avec un pilotage très viril, Pierre Alexis Colignon lui nous fera de superbes passages en virages dans un style absolument tout en glisse, c’était vraiment superbe mais son moteur totalement anémique l’empêchera de venir jouer avec Vincent de plus près…En dehors de la piste c’est un pur bonheur de les côtoyer ce qui ne gâche rien.

Pour ce qui est de votre serviteur et de Patrick Morin nous avions lâchement abandonnés le temps d’un weekend nos camarades de jeu des Racers, et cela pour rouler avec d’autres autos en catégorie sport….Oh les deux grands vilains que nous sommes! Mais c’est promis nous ne le ferons plus!

Des soirées d’anthologies, des repas pris en commun, des canons bien rafraîchissants vu la température vraiment caniculaire, couplé avec du spectacle sur la piste, le tout mélangé avec une bonne grosse dose d’amitié et de camaraderie, cet ensemble de très bons éléments seront les moteurs permanents de ce weekend.

Nous pouvons commencer à penser qu’un bel avenir pour le Club Des Racers est en train de poindre à l’horizon, l’arrivée de Ian Wilson et de Jöël Leblanc qui vont venir grossir nos rangs régulièrement, ils ont tous deux montré de très belles choses au volant de leurs Racers respectifs, à n’en pas douter  il va y avoir un noyau de pilote en catégorie « rapide » qui va aller crescendo….Ce n’est absolument pas pour me déplaire!

Bon les copains on voit ça à Nogaro en septembre??

Joël Leblanc a l’attaque!

Belle prise de vue du circuit de Michel Labarde

 

Le président en version « full attack » avec son DB

Les photos sont de Ian Wilson. Cliquez dessus pour les agrandir

 

 

 

Grand Prix de Garat le 4 et 5 Aout 2018

 

Sur le circuit Michel Labarde, tracé, dessiné et voulu par notre président Michel Labarde aura lieu le 2 eme Grand Prix de Garat.

De Nombreux Racers sont annoncés pour cette fête amicale qui durera deux jours, l’ensemble sera grandement placé sous le signe de l’amitié rythmé par des joutes amicales sur le Circuit privé de notre Président.

Ce sera la fête pendant deux jours, avec de nombreux plateaux d’automobiles d’époques, un paquet de Racers sont annoncés (on parle de dix!!), des DB, des Bugatti 35, des Alpine et des Gordini qui toutes s’en donneront à cœur joie.

Contact Michel Labarde au 06.81.16.95.06

 

                        

 

NOGARO Engagement Gratuit!

 

Plateau GRATUIT pour rouler en démonstration dans deux séances de 20 minutes par jours, mais pour cela il faut venir avec votre Racer, nous ferons plateau commun avec les MEP, et cela lors du grand Prix Historique de Nogaro le 8 et 9 septembre…Je répète engagement  GRATUIT!

contact sur la boite mail du Racer Club de France

racerclub.france@outlook.fr

                                                 

 

Salon Auto Collection Prestige Angouléme

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Le Racer Club de France sera présent le 19 et 20 Mai au Salon Auto Collection et Prestige.

A l’espace carat d’Angoulême, ce petit salon qui monte nous accueillera en son sein, le Club y aura un stand sur lequel rien moins que 4 racers seront présentés. Précision importante l’entrée du salon est gratuite.

Le stand sera animé par notre Président Michel labarde durant les deux jours.

Un pot de l’amitié est prévu le samedi en fin de matinée auquel vous êtes chaleureusement conviés.

Autoretrosport La Châtre le 9 et 10 Juin 2018

Après contact avec l’équipe organisatrice de Autoretrosport il y a possibilité de retour pour un plateau de Racer/ Monomill/ Mep.

En effet depuis deux ans ce plateau à disparu faute de participants, c’est bien dommage car le circuit de La Chatre est très agréable à rouler pour nos autos, c’est un circuit de taille moyenne, plus vaste que les circuits urbains habituels, sur un tel tracé vous pouvez rouler en sécurité sans vous soucier des trottoirs et autres dangers.

Le nombre de séries de roulage est important et vous permettra tout le long du weekend de passer plus de deux heures au gré des nombreuses série de roulage des moments intenses de pilotage, c’est très largement suffisant pour nous faire plaisir.

Pour la partie infrastructure nous sommes regroupés sur la partie parking goudronné qui est la portion centrale du circuit, maintenant un bloc sanitaire toilette et douche flanbant neuf est installé dans cette partie du circuit, inutile de préciser que cela améne un plus en confort très agréable. Cette partie centrale ou nous sommes regroupés avec les autres monoplaces, est très propice à de bons moments d’échanges amicaux.

Les organisateurs ne demandent pas que nous constituions un plateau de 20 autos, ils ont bien compris que nous souhaitions «relancer la machine» mais un minimum de 8 est demandé, et à ce jour la moitié est réuni, 4 de plus ne me semble pas introuvable, mais pour cela il va falloir que vous vous décidiez de soulever cette bâche sous laquelle dort depuis trop longtemps cette petite monoplace à la mécanique pétaradante qui vous provoque toujours autant de plaisir quand vous roulez avec!

Une chose est certaine c’est que nous ne pouvons pas faire votre bonheur contre votre gré, mais croyez nous….Une chose qui est sure c’est que les absents auront forcément tort!

Les Classic days 2018

Ce n’est pas rien, car 8 racers sont annoncés sur la piste! 

Pas mal du tout pour un début de saison avec ces 8 Racers qui seront présents aux Classic days 2018.

Notre président partagera le volant du Monomil avec son fils, les Racers seront regroupés avec les Mep mais aussi avec les autres monoplaces ce qui va engendrer un nombre très important de Monoplaces en même temps sur la piste, avec les inconvénients que cela peut avoir.

Veillez à faire bien attention car avec une soixantaine de monoplaces en même temps même si le circuit est long et suffisamment large, préparez vous à anticiper certains écarts de pilotage des moins aguerris.

Ces Classic Days version 2018 seront un bon avant gout de la grande fête qui s’annonce pour Albi.

Le président et quelques membres du Club vous accueillerons pour le verre de l’amitié le samedi soir.

Pour le point de ralliement, et bien suivez la banderole du Racer Club de France!

A Bientôt…..

Grand prix de Garat le 4 et 5 Août

Initialement prévu à la même date que la rencontre d’Albi le 30 Juin et 1 er Juillet, les dates du Grand Prix de Garat ont étés décalées pour permettre au maximum de personnes de ne pas avoir à choisir tel ou tel événement. La plus de choix à faire, vous pourrez faire les deux! 

Pour les engagements voyez directement avec notre président, vu que le Grand Prix aura lieu sur son circuit privé.

Michel Labarde, 1237 route de Dirac, 16410 Garat    Tél : 06 81 16 95 06

Debout Soldats!….A vos Racers!

                          

Notre ami Charly Rampal avait publié il y a déjà quelques temps sur son site Panhard Racing Team le compte rendu de la course de Lédenon 2000. Je ne saurais que trop vous inviter à compulser le site très complet de Charly, c’est réellement une petite mine d’informations.

Le plateau des MEP-Monomill est arrivé au bout du bout de son existence en compétition, emmené par un Gawski infatigable qui, sans lui, aurait jeté l’éponge depuis longtemps.

Nous, les pilotes, avons été des gamins qui ont su obéir à nos rêves.
On se retrouvait là sur des voitures perdues de vu ou jamais vu : c’était notre boite à jouets grande ouverte.

Une page s’est tournée et aujourd’hui, le plateau ne fait plus que de la démonstration…

Charly RAMPAL

C’est sur cette note pleine de nostalgie que fini l’article que Charly a écrit, et s’il est vrai que nous ne pouvons pas lui donner tord, mais peut être pouvons nous aujourd’hui inverser ce constat.

Sur des courses en France force est de constater que ce sera très difficile de revenir faire rouler nos Racer, encore que avec le plateau qui est présenté tous les deux ans à Angouléme nous avons encore la possibilité de défouler nos vieilles bielles sur ce circuit urbain originel. Mais une course d’une seule manche tous les deux ans….Cela fait un petit peu plus que léger,

Par contre si l’aventure étrangére ne vous fais pas trop peur il y a moyen de voir un peu de pays et de partir à la rencontre de nos autres amis Européens.

Une série de courses existe en Espagne ou la le sport auto Historique en est à ses tout débuts, une série est réservée aux petites monoplaces de Formules de promotion, celle ci se déroule en Catalogne sur des circuits vraiment magnifiques, ils seraient ravis de nous recevoir. Le prix des engagements est très modiques bien plus bas que ceux pratiqués en France, sensiblement le même prix que pour une démonstration Française. Je vous tiendrai informés dès Albi pour ceux qui seront présents, mais vous aurez aussi des nouvelles par le biais de notre site.

Il y a une autre alternative comme je vous l’ai déjà dit, avec une série de courses en Angleterre animées par le «500 Owners Club», il y a généralement une course par an qui est hors de leur île, cette année ce sera Zandvoort au tout début de septembre.

Je suis membre du 500 Owners Club, je peux m’occuper pour vous de tout ce qui est formalité avec les organisateurs.

Dans mon cas j’irai rouler cette année en course avec eux par deux fois.

Une fois le 11 Août à Mallory Park (GB), et l’autre sortie ce sera le 2/3 Septembre à Zandvoort (NL) 

Bras de suspension MEP X2

Philippe nous faisait part ici de sa recherche de pièces pour MEP X2 et ici d’une petite astuce sur les filtres à air de MEP X27. Et bien aujourd’hui, il informe le club qu’un ami « MEPiste » propose à la vente deux bras de suspension pour MEP X27 neuf!

Voici l’annonce

Bonsoir à toutes et à tous , un de mes amis mepiste nous propose de vendre 4 bras avant de suspension neuf  pour MEP X2 . Attention c’est le modèle centré , pas de décalage de l’amortisseur tout est dans le même axe . Le prix livraison comprise (colissimo ) est de 112 euros unitaire . Ils sont non chromé et les quatre   sont dans le même état , pièce extrêmement rare  .

Pour contacter Philippe, il suffit d’utiliser le formulaire de contact, nous vous mettrons en relation avec lui.

Suspension MEP X27