La Châtre 2019, pressons, pressons!!

Allez y messieurs, ne soyez pas timides les retardataires, et envoyez donc vos engagements!

A ce jour un très beau plateau d’une douzaine de Racers est en prévision, il y aura bien sur nos fidèles DB, mais aussi des châssis Anglais dont un très rare Emeryson à moteur Jap traction avant, une pure merveille!

Contact de l’organisateur par téléphone au 06 10 24 44 88 a ce jour leur site est en restructuration, prenez contact directement par téléphone.

Deux belles dates pour nos Racers.

Les Racers en force à La Châtre et au circuit de Cadours 2019,

Ce seront les deux dates phares pour nos Racers en cette nouvelle saison 2019,

Nous nous devons de constituer des plateaux complets à cette occasion, aux vues de nos membres et de leurs machines, cela devrait permettre de réunir au delà de 10 Racers à chaque fois.

Ces organisateurs ont décidés cette année de parier sur un retour des Racers dans des plateaux spécifiques, profitons de cette volonté pour montrer notre détermination à rouler et à répondre aux attentes de ceux qui parient sur nous.

Pari que nous pensons gagnant aux vues des personnes qui choisissent de nous rejoindre, un Racer 500 Cooper est arrivé à Cadours et Nogaro en 2018 et viendra continuer à grossir nos rangs, un autre Racer Anglais (un Emeryson) a été acheté par un ami qui nous rejoindra sur au moins les deux événements cités dans le titre de cet article, sans compter les autres que nous savons en préparation, ou qui ont changé de main.

Nous nous devons de privilégier les événements et organisateurs qui sont motivés pour nous accueillir et qui correspondent très bien à nos autos, n’oublions pas que les montées historiques l’une après l’autre refusent maintenant les véhicules non homologués, les Classic Days et Classic Festival tombent sous le joug de la Fédération du Sport auto avec l’arsenal de mesures rébarbatives qui vont finir par nous pousser en dehors de ces Meetings, c’est déjà chose faite pour les Classic Days au Mans!

Des manifestations sympathiques comme le Grand Prix de Sizun vont êtres cantonnées au rôle de parades de présentation, avec radar et autres joyeusetés…..Nous n’allons pas mettre sur la piste nos Racers pour rouler en dessous de 50 km/h, cela à quel sens de rouler en 2eme sur un filet gaz?

Privilégions les événements qui veulent bien de nous, et qui font un effort financier sur l’engagement si nous arrivons nombreux. Les temps de roulages sont plus long pour les dates de la Châtre et de Cadours pour un prix deux fois à trois fois moins élevé que pour les Classic Days!

L’assemblée générale de notre Club qui peut sembler précoce pour 2019 est voulue pour répondre à ces sujets, pour affirmer tôt dans la saison notre position et les choix qui prévaudrons pour cette nouvelle année, aucune décision d’importance ne peut se prendre à 1 ou 2 mois d’un événement.

Nous comptons sur vous et votre détermination pour l’avenir, et surtout n’oubliez pas,

«On ne peut pas faire le bonheur des gens contre leur gré»

A bientôt sur les ondes! (et les pistes!)

Classic Days 2019 au Mans….Ce sera sans nous!

Oui ce sera sans nous….

Notre plateau de racer ne pouvant pas être joint à celui des avant guerre, car le plateau avant guerre est un plateau d’autos bi-places.

La FFSA a mis son nez dedans ces organisations qui pourtant sont totalement dépourvues de classements, il n’y a plus moyen de faire cohabiter les deux types d’autos…Merde!

Le plateau monoplace étant complet, il ne nous reste plus que les yeux pour pleurer! Re-Merde!!

Inutile de vous dire que nous comptons sur vous pour le plateau « spécifique Racer » que nous souhaitons monter à la Châtre en Juin.

Programme du Club Anglais « 500 Owners »

Le club des Racers Anglais le « 500 Owners Club » avec lequel nous entretenons des relations privilégiées, vient de nous faire parvenir les dates de leurs courses en circuit  pour la saison 2019.

Un bien beau programme de 6 courses sur des circuits tous plus attirants les uns que les autres. Je vous laisse juge.

13/14 Avril Silverstone.

18/19 Mai Oulton Park

15/16 Juin Mallory Park

6/7 Juillet Croix en Ternois (France !!)

27/28 Juillet Cadwell Park

24/25 Aout Brands Hatch

 

Ils font très fort, car dans leur calendrier 2019 de Championnat Britannique, il y a une course en France alors que nous sommes bien incapable d’en faire une par nous mêmes. Qu’elle leçon magistrale, une déculottée même!

Le pire dans tout cela qui montre que nous sommes une nation qui a quand même encore de sacrés problèmes de communication. La date de Croix en Ternois tombe en directe concurrence avec les Classic Days au Mans, en effet ce sera le même weekend.

Pour finir d’enfoncer le clou le prix de l’engagement pour la course de Croix en Ternois sera moins élevé que l’engagement aux Classic Days. 

Car avec un prix d’engagement se situant pour chaque course à 270 Euros, nous ne pouvons lutter a aucun niveau.

« Messieurs les Anglais ne tirez pas les premiers, car nous sommes déjà dans l’ambulance! », même si cette phrase est dite sous forme du rire, celui ci est quand même un peu jaune….

Comment font ils me direz vous? C’est la que se trouve la puissance de ces clubs Anglais, qui privilégient les avantages aux participants, plutôt que d’engraisser des promoteurs de Championnats comme nous savons si bien le faire en France.

 

Qui m’accompagne pour aller à Silverstone en Avril?

Salon Epoqu’auto 2018

Une très belle réussite que ce salon d’Epoqu’auto 2018.

Une fréquentation incroyable pour cette quarantième édition (70000 personnes!) nous avons eu l’opportunité de présenter un Racer sur ce qui était le plateau phare concernant les véhicules de compétition de ce Salon.

De très belles rencontres et de nombreuses longues discussions durant les 3 jours de ce salon, les journées sont avalées à la manière non stop. Le DB Racer a eu grand succès et a suscité un intérêt constant durant ce salon.

A noter un très belle exposition de barquette DB amenées par l’amicale DB, le tout sous la houlette de l’ami Yves Demange et de Roland Roy.

                             

                             

Saison 2019 déjà le Calendrier!

Les moteurs de nos autos à peine redevenus froid, voici le programme qui nous attends pour la saison 2019.

De belles sorties encore à prévoir.

2 Juin                                              Circuit des Essarts à Rouen (76)

15/16 Juin                              Autoretrosport au circuit de La Chatre (36)

22/23 Juin                                        Grand Prix de Bressuire (79)

29/30 Juin                                          Albi Week End retro (81)                               

3 et 4 Août                                         Grand Prix de Garat (16)

24/25 Août                                    Citroracing au circuit du Boubonnais (03) 

30 Août/ 1 Septembre                         Circuit de Cadours (31)

7/ 8 Septembre                            Grand Prix Historique de Nogaro (32)

20 au 22 Septembre           Les Grandes Heures Automobiles circuit de Montlhéry(91)

5/ 6 Octobre                                   Classic festival au circuit de Nogaro (32)

19/20 Octobre                                      Grand Prix de Limoges (87)

 

En caractère gras les dates de sorties ou il serait de bon ton que nous soyons un maximum de Racers, de manière à ce que nous puissions positionner notre Club et nos autos, comme acteurs majeur du circuit et du mouvement ancienne, et ne plus rester dans une condition de « bouche trous ».

Infos générales:

Pour La Chatre le Club fais la demande d’un plateau réservé à nos autos.

Pour Cadours les organisateurs ont déjà réservé pour nous un plateau spécifique avec des conditions d’engagement très avantageuses. 

 

 

Salon Epoqu’Auto à Lyon du 9 au 11 Novembre

                            

Le Racer Club de France aura une place de choix sur un des plus important Stand lors de Epoqu’auto 2018, nous serons hébergés sur le plateau Autodiva Hall 2 emplacement V35.

Autodiva qui est la seule revue Française traitant réellement de l’histoire de la course Automobile, cette revue éditée de main de maître par Gérard Gamand, à choisi comme thème cette année de rendre honneur à la marque Grac. Il y aura dans cette exposition une dizaine de monoplaces et barquettes de la marque.

Une place sur ce grand plateau a aussi été réservée pour le Racer Club de France, un  Racer sera exposé, une table dressée pour vous accueillir.

Le Salon de Epoqu’auto est un salon avec une très forte fréquentation, la proximité de L’Allemagne, la Suisse, et l’Italie n’y est pas étrangère.

Au plaisir de vous y croiser. 

Grand Prix de Limoges Classic 2018

    Les autos vont pouvoir goûter à un repos bien mérité après le clap final de la saison 2018. Ce clap est intervenu dimanche après midi au Grand Prix Historique de Limoges 2018.

           Quelques uns de nos membres avaient faits le déplacement dans la zone industrielle nord de Limoges, mais il s’agissait cette fois ci d’une troupe bien moins importante que celle que nous pouvons rencontrer sur un  circuit permanent habituel.

Cette troupe légère était emmenée par notre Président Michel Labarde en chef de file, accompagné de son presque voisin le Charentais d’adoption Ian Wilson, mais aussi de l’Angoumois Vincent Aupetit, et de Christian Ledent.

          Dans les conditions de ce « Grand Prix Historique  » de Limoges il n’est pas réellement possible de laisser aller les chevaux et de déployer du pilotage tel que nous avons l’habitude de la faire sur les circuits permanents, néanmoins il faut reconnaître que nos « Lascars » se sont bien amusés, et c’était ce qu’ils étaient venus rechercher. 

         Fiabilité enfin trouvé pour Ian Wilson qui s’en est donné à cœur joie avec son beau racer vert ex Midy, il va pouvoir enfin prendre du plaisir et découvrir réellement les joie du pilotage de son racer.

                                    

                                           

 

                          

 

                                         !

 

 

Les Grandes Heures Automobiles 2018

Ce weekend aura lieu ce qui se veut l’événement annuel de l’Automobile historique en région Parisienne, avec Les Grandes Heures Automobiles.

Il s’agira la de la quatrième édition.

Il y a au programme du weekend un plateau monoplace que je me permettrai de qualifier d’un peu « fourre tout » .Je serai présent avec mon Racer DB pour représenter la cause de nos Racers.

Comme je l’ai dit il n’y a pas forcément de thème à ce plateau qui comprendra des Formules 3, Formules Renault de toutes années, barquettes diverses, et même deux Ferrari 1500 de Formule 1 de l’année 1961, avec une qui sera rien de moins que pilotée par Arturo Merzario.

Au plaisir de vous y rencontrer!