Nogaro Historique 2018 (Bis)

Lors de l’ouverture du précédent sujet je vous ai expliqué la possibilité unique qui nous étais offerte pour ce futur Grand Prix Historique Gersois. Je vous invite à relire le sujet précédent pour vous imprégner de ce qu’il en retourne.

J’avoue que je suis relativement surpris que personne n’est pris contact pour que nous puissions nous positionner pour cet événement….Votre silence vient peut être du phénomène vacance couplé avec la Coupe du Monde qui sait…. 

Je vous informe qu’à ce jour il ne nous a pas été possible de monter un plateau avec nos amis Anglais du « 500 Owner’s Club », et nous préférons jeter l’éponge pour une alliance avec eux, car le meeting de Nogaro aura lieu le même weekend que le Goodwood Revival en Angleterre, de plus cette date se situe une semaine seulement après la course de Zandvoort ou un plateau Racer sera présent aussi…..C’est mort pour les faire descendre dans le Gers.

Après contact téléphonique avec Philippe Gayraud, nous nous orienterions vers l’idée ma fois bien agréable d’un plateau Racer et MEP.

Nous vous tiendrons informés après notre rencontre de ce weekend sur le circuit du Bourbonnais ou nous sommes réunis pour le « Citroracing 2018 »

Restez sur les ondes!

 

Nogaro Grand Prix Historique 2018

   Suite à la défection de son plateau de Formule Ford Historique, le circuit de Nogaro nous propose d’intégrer son meeting du 8 et 9 septembre à condition que nous puissions créer un plateau de Racer500, Racers et Monomill, le tout à des conditions qui peuvent laisser rêveur, car si nous montons le plateau nous aurons pour tous les participants.

                                          L’ ENGAGEMENT GRATUIT!

   Il s’agira bien d’une course et pas d’une démonstration, qui sera courue sous le format de deux manches, par dessus le marché il y aura une séance d’essais libre et de qualification. d’autres réjouissances extra sportive à définir pour l’instant pourraient venir finir d’agrémenter ce weekend de début Septembre

   Une licence à la journée pourra être prise, vous n’avez pas besoin de passeport technique. Il vous suffira d’avoir un extincteur dans les clous avec une combinaison homologuée avec le casque idem. L’ensemble de ces 3 éléments devra être valide en date et en homologation.

   Bien évidement j’ai proposé au 500 Owners Club anglais de nous rejoindre dans ce plateau, j’attends la aussi leur réponse.

   Contactez moi en messagerie privé pour ceux qui sont partant, je sert d’intermédiaire pour les discussions avec le circuit.

   Vu le prix de l’engagement et les « contraintes » minimalistes vous auriez bien tord de vous en priver.

   Il est peut être bon de préciser que si nous arrivons à monter ce plateau nous serions très certainement « dans les petits patins » pour envisager à l’avenir notre participation à d’autres Grand Prix Historiques sur ce Circuit….

 

 

                                           

 

Charade Heroes le 22 et 23 Septembre 2018

                         

Après bien des palabres qui se sont étalées depuis le salon Epoqu’Auto de Lyon 2017 jusqu’à ce jour. Il aura fallut prouver que nos Racers DB ou Monomill avaient bien roulés sur le circuit de Charade en période (Gérard Laureau dans la course des trophées d’Auvergne 1958, course ouverte aux monoplaces F1/ F2 pour information), nous avons finis par trouver un arrangement avec l’organisateur pour que nos autos puissent éventuellement rouler pour ce soixantième anniversaire du circuit de Charade…Ouf!

L’arrangement si je puis dire ainsi porte sur le prix des engagements qui a été revu sensiblement à la baisse, pour pouvoir accéder au site et effectuer les deux roulages journaliers qui sont prévus, Nous vous confirmons bien que les racers DB Panhard  sont éligibles dans le plateau monoplaces de 1958 à 1965. Vous pouvez d’ailleurs vous appuyer sur cette affirmation Historique pour solliciter un engagement. 

Si cela vous tente merci de nous contacter par le biais de la boite Mail du Club que nous puissions grouper les engagements afin de bénéficier de condition «club»

racerclub.france@outlook.fr 

Programme des sorties en circuit pour l’année 2018.

28/29 Avril                            Classic days au circuit de Magny Cours (58)

2/3 Juin                                 Autodrome Héritage Festival circuit de Montlhéry (91)

9/10 Juin                               Autoretrosport au circuit de La Chatre (36)

23/24 Juin                             Grand Prix de Bressuire (79)

30/06 et 1er Juillet                 Albi Historique au circuit d’Albi (81)

21/22 Juillet                           Citroracing au circuit du Boubonnais (03)

4/5 Août                                 grand prix de Garat (16)

1/ 2 Septembre                      Circuit de Cadours (31)

22/23 Septembre                   Charade Heroes circuit de Charade (63)

28/30 Septembre                   Les Grandes Heures Automobiles circuit de Monthléry(91)

6/ 7 Octobre                           Classic festival au circuit de Nogaro (32)

20/21 Octobre                        Grand Prix de Limoges (87)

Une série Anglaise de courses réservées aux « Racer 500 » , dans lequel une catégorie « Invitation Class » nous permet de courir avec nos DB Racers, nos amis Anglais seront ravis de nous accueillir. Pour les « fâchés » avec la langue de Shakespeare je peux servir de lien. 

Club Races Notes  
19 Mai Oulton Park VSCC Qual + 15min Entry Form  
10 Juin Mallory Park UKM Qual + 2x15min Entry Form  
11 Aout Mallory Park VSCC Qual + 15min Entry Form  
31Aout/3Sept Zandvoort HGP Zandvoort Qual + 2x15min Entry Form  
23 Septembre Snetterton 200 VSCC Qual + 15min Entry Form  

Merci de nous faire parvenir les informations de sorties quand vous en avez connaissance, ainsi que vos comptes rendus d’épreuves avec photos..

 
 
 

Les 90 ans de l’Autodrome de Linas-Montlhéry

LOGO-90ANS-LINAS-MONTLHERY

A quelques mois des 90 ans de l’Autodrome de Linas-Montlhéry, le Groupe UTAC CERAM et sa filiale Event & Formation annoncent le programme des festivités 2014, la prise de fonction de son nouveau directeur Denis Huille et l’aboutissement de la construction du pavillon « Le 1924 », au cœur de l’anneau de vitesse essonnien.

 Télécharger le programme des 90 ans de l’autodrome Linas-Montlhery

90ans-Montlhery

L’équipe Paris Auto Events a créé un programme 2014 qui doit répondre aux attentes de tous les passionnés.

Voici un aperçu des principaux événements prévus pour l’an prochain.

  • 1er mars : Autodrome Trackday / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 15 mars : Malte à Montlhéry / Autodrome de Linas-Montlhéry / Ordre de Malte
  • 22 mars : Coupes de Printemps / Autodrome de Linas-Montlhéry / Flavien Marçais
  • 28 mars : Afterwork Autodrome / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 5 avril : American Life / Centre d’Essais de Mortefontaine / Paris Auto Events
  • 13 avril : Les anciennes en piste / Autodrome de Linas-Montlhéry / SCCT
  • 18 avril : Afterwork Autodrome / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 19 avril  : GT Prestige / Centre d’Essais de Mortefontaine / Paris Auto Events
  • 26 avril : Youngtimers Club / Autodrome de Linas- Montlhéry / Paris Auto Events et Mag Factory
  • 3 mai : GT Prestige  / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 16 mai : Afterwork Autodrome / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 24 mai : Autodrome Vintage Market / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 7-8  juin : Autodrome Heritage Festival / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 21-22  juin : Café Racer Festival / Autodrome de Linas-Montlhéry / Café Racer
  • 29 juin : Carlesimo / Autodrome de Linas- Montlhéry / Association Louis Carlesimo
  • 6 juillet : Vincennes en Anciennes / Autodrome de Linas-Montlhéry / VEA
  • 12 juillet : Autodrome Trackday / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 18 juillet : Afterwork Autodrome / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 13 septembre  : Un Dimanche à Montlhéry / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 19 septembre : Afterwork Autodrome / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 21 septembre  : Mustang Day / Autodrome de Linas-Montlhéry / Mustang Club de France
  • 27 septembre  : Club Porsche Motorsport / Autodrome de Linas-Montlhéry / Club Porsche Motorsport
  • 4 octobre : Autodrome Italian Meeting / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events
  • 18 octobre : Autodrome Trackday / Autodrome de Linas-Montlhéry / Paris Auto Events 

Citro-Racing

Comme annoncé en début d’année, Citroracing 2013 aura lieu les 20 et 21 juillet, sur le circuit du Bourbonnais. Cette sortie sera l’occasion de piloter votre auto sur la piste très technique de 2km100 du Bourbonnais, mais aussi de rencontrer des personnes qui ont contribuées à l’histoire des marques Citroën ou Panhard dans le domaine du sport automobile.

Le programme du week-end sera proche de celui des éditions précédentes : roulage par plateau sur le circuit de 9h à 12h puis de 14 à 18h samedi et dimanche, et la soirée « rétrospective Citroën en rallye » au restaurant de l’aérodrome à partir 21h30, en présence d’anciens du Service Compétition Citroën. Cette année nous proposons pour les participants ne souhaitant pas accéder à la piste une randonnée à parcours secret (carte et/ou raod-book avec départ et arrivée au circuit) d’une centaine de kilomètres le samedi après-midi.

Le soutien de Citroën nous permet de maintenir des tarifs très raisonnnables : 160€ pour 10 sessions si inscription avant le 1er juin. Le règlement, le bulletin d’engagement et la décharge de responsabilité sont en ligne sur notre site web (http://www.citroracing-historique.org/CitroRacing%202013/Inscription/documents_inscription.html). N’hésitez pas à nous contacter, par mél ou téléphone, si vous n’arrivez pas à télécharger les documents ou souhaitez des compléments d’information.

Pour fêter les 50 ans de la Panhard 24 et les 20 ans de la Xantia, l’inscription au rassemblement sera gratuite pour ces 2 modèles.

En espérant avoir le plaisir de vous retrouver à Moulins fin juillet.

Bruno Jammes

Citroracing 2012 le 21 & 22 juillet sur le circuit du Bourbonnais

Philippe nous informe que les inscriptions pour le CitroRacing 2012 sur le circuit du Bourbonnais sont desormais ouvertes.

Les inscriptions à Citroracing 2012 sont ouvertes. Vous trouverez tous les documents sur notre site web.
 
Cette année, Citroracing mettra à l’honneur le 2CV Cross qui fête ses 40 ans, le Trophée Visa International et la Visa Chrono qui ont vu le jour en 1982. A cette occasion l’inscription au « rassemblement » sera offerte aux Visa Chrono.

Le programme de cette 7éme édition de Citroracing reprendra le format des éditions précédentes : roulage par plateau de 9h à 12h puis de 14h à 18h samedi et dimanche, et la soirée « rétrospective Citroën en rallye » samedi après le dîner au restaurant de l’aérodrome.

Grâce au renouvellement du soutien de Citroën, les tarifs des différentes options (5 ou 10 sessions, samedi et/ou dimanche) restent identiques à ceux de 2011.
 
Les contraintes sonores du circuit n’ont pas changé (95db à 3/4 du régime), mais il est important de signaler que tous les véhicules présents l’année dernière ont passé avec succès le test du sonomètre (y compris les MEP et Racer), parfois aidés par la pose d’une sourdine (15 euros dans un magasin d’accessoires moto!!!). Pour l’anecdote, c’est l’auto la plus récente du plateau, la C3 Cup de JP Wagner, qui a posé le plus de problèmes à cause du bruit très particulier émis par son 3 cylindres dans les phases de décélération.

Si vous comptez participer, ne laissez pas passer la date du 1er juin afin de bénéficier d’une remise de 20 euros sur le montant de l’inscription.